新华社圳5月14日电（记者丰）记者14日从圳宝安机场获悉曲靖塑料管材生产线，T1航站楼地块地盘整备技俩废除工程已于近日发布招标公告，异日将在机场东片区新建T1航站楼，与江铁圳机场东站体组成“空铁联运、站城体”的圳机场东综交通要津，搭客毋庸出楼，快5分钟内可完成同层“空铁换乘”。

圳机场相干负责东说念主先容，跟着“十四五”本事机场搭客费解量、货邮费解量、航班架次阔别迈上6600万东说念主次、200万吨和44万架次的新台阶，现存的议论于机场南片区的客货运保险行径已接近实足。“十五五”本事，圳机场发展空间将向东片区、北片区延长拓展，加速T1、T2航站区及北货运区等工程技俩诞生，以空间拓展缓助业务量和要津能进步。

在机场北片区，圳机场T2航站区、北货运区及综配套工程已于2025年8月23日认真开工。其中，T2航站区技俩打算年搭客费解量3100万东说念主次，隔热条PA66生产设备将诞生40万平米的T2航站楼主体区、53个站坪机位，同步配套3万平米的轨说念换乘中心、3万平米的大地交通中心、14.35万平米的泊车楼等。异日，T2航站楼将与穗莞城际、地铁11号线、20号线、大城际等轨说念交通缝联贯。

在机场东片区，T1航站楼地盘整备责任近期已启动。而由中铁建工集团承建的江铁圳机场东站正加紧施工，异日T1航站楼、江铁路、广二铁、大城际铁路以及多条地铁等将在此交织，搭客上楼可搭乘飞机，下楼可换乘铁和地铁。

瞻望到“十五五”末，圳机场三个航站区、三个货运区、三条跑说念及个卫星厅的“3+3+3+1”协同脱手新形状将变成。

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